हर बार पटाखा उद्योग की दुर्घटना होने पर शिवकाशी सुर्खियों में रहता है। मीडिया पर आक्रोश फैलता है, और इसलिए उदार मुआवजे पर खबरें खोली जाती हैं। पिछले एक दशक में, शिवकाशी में पटाखों की इकाइयों में कम से कम 145 दुर्घटनाएं इस महीने में हुई हैं। फिर भी, सरकारों, प्रशासन, और न्‍यायपालिका को बहु-आयामी जोखिमों को कम करने में बहुत कुछ करने में सक्षम नहीं किया गया है जो कि गरीबी से पीडि़त मजदूरों को काम करते समय सामना करना पड़ता है। एक, जवाबदेही की समस्‍या को दूर करने के लिए प्रणाली सामूहिक रूप से विफल रही है। पूरे क्षेत्र में बिना लाइसेंस वाली इकाइयाँ ही चलती रहती हैं। कई मामलों में, कारखानों का स्‍वामित्‍व एक व्‍यक्ति के पास होता है, दूसरे के द्वारा पट्टे पर लिया जाता है, और तीसरे द्वारा लगे श्रमिक। हाल ही में एक दुर्घटना के मामले में, जिसने 20 से अधिक जीवन का दावा किया था, इस दक्षिणी तमिलनाडु औद्योगिक हब में कारखाने के लिए लाइसेंस धारक, नागपुर स्थित एक फर्म है। इस दोष को ठीक करने के लिए बहुत कुछ नहीं किया गया है। दो, इन इकाइयों में श्रम की स्थिति बुनियादी मानवाधिकारों का घोर उल्‍लंघन है। श्रमिकों को लगभग 12 घंटों के लिए पर्याप्‍त ब्रेक के बिना, और समय पर मजदूरी का भुगतान किया जाता है। बाल श्रम जारी है, इसके दावे पूरी तरह से समाप्‍त हो जाने के बावजूद। जहरीले रसायनों से निपटने के व्‍यावसायिक खतरे जो पर्याप्‍त सुरक्षा गियर के बिना आतिशबाजी में जाते हैं, एक और दबाने वाला मुद्दा है। और फिर भी, यह श्रम कानून में एक शर्त होने के बावजूद, इन इकाइयों के श्रमिकों का बीमा नहीं है।